青島雙星集團投資建設的雙星中原橡膠循環利用產業園項目，在河南省汝南縣產業集聚區簽約落地后不久，四川已有兩個輪胎循環利用產業園啟動建設。
據中國輪胎循環利用協會會長朱軍介紹，2015年，全國廢舊輪胎產生量在3.3億條左右，重量達1200萬噸。
事實上，廢舊輪胎“一身是寶”，可以生產出再生橡膠、橡膠瀝青、防水材料等產品，在高溫下，還可以分離提取燃氣、油、炭黑、鋼鐵或直接熱能利用，產業潛力很大。
分析認為，目前，中國廢舊輪胎行業發展所面臨的困難主要有從事廢舊輪胎循環利用的企業大都規模小、裝備落后、集中度低、企業綜合實力不強等問題。
產業園區的建立則可以整合資源，集中優勢力量專項發展，進一步完善中國廢舊輪胎的循環利用。
此前，廢舊輪胎循環利用已有成功案例。
在已經完成的京石高速改擴建工程中，全長224公里的路面共應用了10萬余噸廢輪胎改性瀝青代替SBS改性瀝青，節省投資超過1億元，約300多萬條廢輪胎得到了充分利用。
這成為目前中外公路建設史上，單條高速公路應用膠粉改性瀝青最大的工程。
因此，有業內人士認為，廢舊輪胎循環利用在國內發展前景非常廣闊。
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